அக்டோபர் 4 அன்று நடந்த ICCMA காங்கிரஸின் போது SIPM இன் மணீஷ் படேல் உலகளாவிய ஃபைபர், கன்டெய்னர்போர்டு மற்றும் நெளி பெட்டி சந்தைகளில் ஏற்பட்ட எழுச்சி பற்றிய ஒரு பயங்கரமான காட்சியை வழங்கினார்.சுற்றுச்சூழலைத் தூய்மைப்படுத்தும் சீனாவின் உந்துதல் இந்தியாவை எவ்வாறு பாதிக்கும் என்பதை அவர் காட்டினார்

SIPM இன் மணீஷ் படேல் ICCMA (இந்திய நெளி கேஸ் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கம்) காங்கிரஸில் தனது விளக்கக்காட்சியின் போது, ​​இது இந்தியாவில் கன்டெய்னர்போர்டு தொழில்துறைக்கு ஒரு கருப்பு ஸ்வான் தருணம் என்று கூறினார்.காரணம்: இது ஒரு பெரிய விளைவை ஏற்படுத்தியது மற்றும் தற்போதைய நிலை உள்ளே-வெளியே மற்றும் தலைகீழாக மாறிவிட்டது.தி ரைசன் டி ஐட்ரே: நடவடிக்கைகள் மற்றும் பழிவாங்கும் கட்டணங்களை சுத்தம் செய்ய சீனாவின் ஆக்கிரமிப்பு உந்துதல்.

தற்போதைய சந்தை மந்தநிலை தனித்துவமானது என்று ICCMA இன் தலைவர் கிரித் மோடி உள்ளிட்ட உயர்மட்ட நெளி பெட்டி தலைவர்கள் தெரிவித்தனர்.இம்முறை, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய பொருட்களுக்கான விவரக்குறிப்புகளை நிறுவ சீன அரசாங்கத்தின் முடிவினால் ஏற்படும் விநியோகம் மற்றும் தேவை ஆகியவற்றில் செயற்கையான ஏற்றத்தாழ்வு ஏற்படுகிறது.இந்த புதிய விவரக்குறிப்புகள், 0.5% மாசுபாட்டின் வரம்புடன், அமெரிக்க, கனேடிய மற்றும் ஐரோப்பிய கலப்பு காகிதம் மற்றும் கலப்பு பிளாஸ்டிக் மறுசுழற்சி செய்பவர்களுக்கு சவாலாக உள்ளது.ஆனால் கவலையளிக்கும் வகையில், இது இந்திய தொழில்துறையில் இருள் மற்றும் அழிவை ஏற்படுத்தியது.

எனவே, என்ன நடந்தது?

31 டிசம்பர் 2017 அன்று, சீனா தனது கரையோரங்களுக்கு அப்புறப்படுத்துவதற்காக ஏற்றுமதி செய்யப்படும் ஒருமுறை பயன்படுத்தும் சோடா பாட்டில்கள், உணவுப் பொதிகள் மற்றும் பிளாஸ்டிக் பைகள் போன்ற பல பிளாஸ்டிக் கழிவுகளை நிறுத்தியது.
தீர்ப்புக்கு முன், சீனா உலகின் மிகப்பெரிய ஸ்கிராப் இறக்குமதியாளராக இருந்தது.2018 ஆம் ஆண்டின் முதல் நாளில், வெளிநாட்டிலிருந்து மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பிளாஸ்டிக் மற்றும் வரிசைப்படுத்தப்படாத குப்பைத் தாள்களை ஏற்றுக்கொள்வதை நிறுத்தியது மற்றும் அட்டை இறக்குமதியை கடுமையாகக் கட்டுப்படுத்தியது.உலகின் மிகப்பெரிய ஸ்க்ராப் ஏற்றுமதியாளரான அமெரிக்கா, சீனாவுக்கு அனுப்பிய மீட்டெடுக்கப்பட்ட பொருட்களின் அளவு, 2018 இன் முதல் பாதியில் ஒரு வருடத்திற்கு முந்தையதை விட 3 மெட்ரிக் டன்கள் (MT) குறைவாக இருந்தது, இது 38% குறைந்துள்ளது.

உண்மையான வகையில், இது USD 24bn மதிப்பிலான குப்பைகளை இறக்குமதியாகக் கணக்கிடுகிறது.மேற்கத்திய உலகம் முழுவதும் உள்ள மறுசுழற்சி ஆலைகளில் இப்போது கலப்பு காகிதம் மற்றும் பாலிமர்கள் நலிந்து வருகின்றன.2030 ஆம் ஆண்டளவில், தடையால் 111 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் பிளாஸ்டிக் குப்பைகள் எங்கும் செல்லாமல் போகலாம்.
அதுமட்டுமல்ல.காரணம், சதி தடிமனாகிறது.

1990ல் 10 மில்லியன் மெட்ரிக் டன்னாக இருந்த சீனாவின் காகிதம் மற்றும் காகிதப் பலகைக்கான உற்பத்தி 2015ல் 120 மில்லியன் மெட்ரிக் டன்னாக வளர்ந்தது என்று படேல் சுட்டிக்காட்டினார். இந்தியாவின் உற்பத்தி 13.5 மில்லியன் டன்கள்.கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக கன்டெய்னர்போர்டுக்கான RCP (மறுசுழற்சி மற்றும் கழிவு காகிதம்) இல் 30% பற்றாக்குறை உள்ளது என்று படேல் கூறினார்.இதனால் இரண்டு விஷயங்கள் விளைந்துள்ளன.ஒன்று, உள்நாட்டு OCC (பழைய நெளி அட்டை) விலைகளில் அதிகரிப்பு மற்றும் சீனாவில் போர்டுக்கான 12 மில்லியன் MT பற்றாக்குறை.

மாநாட்டிலும் அதை ஒட்டிய கண்காட்சியிலும் சீனாவின் பிரதிநிதிகளுடன் உரையாடும் போது, ​​அவர்கள் WhatPackaging உடன் பேசினார்கள்?அநாமதேயத்தின் கடுமையான அறிவுறுத்தல்களில் பத்திரிகை.ஷாங்காயில் இருந்து ஒரு பிரதிநிதி, "சீன அரசாங்கம் அதன் கொள்கை 0.5% மற்றும் குறைக்கப்பட்ட மாசுபாடு பற்றி மிகவும் கண்டிப்பானது" என்றார்.சீனத் தொழிலில் 10 மில்லியன் மக்கள் பணிபுரியும் 5,000 மறுசுழற்சி நிறுவனங்களுக்கு என்ன நடக்கும், பொதுவான கருத்து என்னவென்றால், “சீனாவில் தொழில் குழப்பமாகவும் சிக்கலானதாகவும் குழப்பமாகவும் இருப்பதால் கருத்துகள் எதுவும் இல்லை.எந்த தகவலும் இல்லை மற்றும் சரியான கட்டமைப்பு இல்லாதது - மேலும் சீனாவின் புதிய பன்முக ஸ்கிராப் இறக்குமதி கொள்கையின் முழு நோக்கம் மற்றும் விளைவு இன்னும் முழுமையாக புரிந்து கொள்ளப்படவில்லை.

ஒன்று தெளிவாக உள்ளது, சீனாவில் இறக்குமதி அனுமதிகள் இறுக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.ஒரு சீன உற்பத்தியாளர் கூறினார், “நெளி பெட்டிகள் சீனா இறக்குமதி செய்யும் மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய காகிதத்தில் பாதிக்கும் மேற்பட்டவை அவற்றின் நீண்ட, வலுவான இழைகள் காரணமாகும்.அவை கலப்பு காகிதத்தை விட தூய்மையான தரம், குறிப்பாக வணிக கணக்குகளிலிருந்து நெளி பெட்டிகள்.சீனாவின் பிரதான நிலப்பரப்பில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும் ஆய்வு நடைமுறைகள் குறித்து நிச்சயமற்ற தன்மை உள்ளது.எனவே, காகித மறுசுழற்சி செய்பவர்கள், ஆய்வுகள் சீரானதாகவும், கணிக்கக்கூடியதாகவும் இருக்கும் என்பதை அறியும் வரை, OCC பேல்களை அனுப்பத் தயங்குகின்றனர்.

அடுத்த 12 மாதங்களுக்கு இந்திய சந்தைகள் கொந்தளிப்பை சந்திக்கும்.படேல் சுட்டிக்காட்டியபடி, சீனாவின் RCP சுழற்சியின் தனித்துவமான பண்பு, அதன் ஏற்றுமதியால் அது வலுவாக பாதிக்கப்படுகிறது.அவர் கூறினார், சீன மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 20% அதன் ஏற்றுமதியால் உயர்த்தப்படுகிறது மற்றும் “சீனாவின் பொருட்களின் ஏற்றுமதி ஒரு பேக்கேஜிங்-ஆதரவு முன்முயற்சி என்பதால் கொள்கலன் பலகைக்கு வலுவான தேவை உள்ளது.

படேல் கூறினார், “இந்திய, மத்திய கிழக்கு மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசிய காகித உற்பத்தியாளர்களுக்கு குறைந்த தர கன்டெய்னர்போர்டுக்கான சீன சந்தை (இந்தியாவில் கிராஃப்ட் பேப்பர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) விலை நிர்ணயம் மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக உள்ளது.இந்திய மற்றும் பிற பிராந்திய ஆலைகள் மூலம் சீனா மற்றும் மத்திய கிழக்கு, தெற்காசியா மற்றும் ஆப்பிரிக்காவில் உள்ள பிற இடங்களுக்கு ஏற்றுமதி செய்வது உள்நாட்டு சந்தைகளில் உள்ள அதிகப்படியான திறனை உறிஞ்சுவது மட்டுமல்லாமல் பற்றாக்குறையை உருவாக்குகிறது.இது இந்தியாவில் உள்ளவை உட்பட அனைத்து பிராந்திய நெளி பெட்டி உற்பத்தியாளர்களுக்கும் செலவுகளை அதிகரிக்கிறது.

தென்கிழக்கு ஆசியா, இந்தியா மற்றும் மத்திய கிழக்கு நாடுகளில் உள்ள காகித ஆலைகள் இந்தப் பற்றாக்குறை இடைவெளியை எவ்வாறு நிரப்ப முயல்கின்றன என்பதை அவர் விளக்கினார்.அவர் கூறினார், “சுமார் 12-13 மில்லியன் மெட்ரிக் டன்/ஆண்டு) சீனாவின் பற்றாக்குறை சர்வதேச திறன்களை விட அதிகமாக உள்ளது.எனவே, பெரிய சீன உற்பத்தியாளர்கள் சீனாவில் உள்ள தங்கள் ஆலைகளுக்கான மூல இழைக்கு எவ்வாறு பதிலளிப்பார்கள்?அமெரிக்க மறுசுழற்சி செய்பவர்கள் தங்கள் பேக்கேஜிங் கழிவுகளை சுத்தம் செய்ய முடியுமா?இந்திய காகித ஆலைகள் தங்கள் கவனத்தை (மற்றும் லாப வரம்புகளை) உள்ளூர் சந்தைக்கு பதிலாக சீனாவுக்கு மாற்றுமா?

படேலின் விளக்கக்காட்சிகளுக்குப் பின்னரான கேள்வி பதில்கள், கணிப்புகள் பயனற்றவை என்பதை தெளிவுபடுத்தியது.ஆனால் இது கடந்த பத்தாண்டுகளில் மிக மோசமான நெருக்கடியாகத் தெரிகிறது.
இ-காமர்ஸ் பிளாக்பஸ்டர் ஆன்லைன் ஷாப்பிங் நாட்கள் மற்றும் பாரம்பரிய தீபாவளி விடுமுறை காலங்களின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய தேவை அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுவதால், அடுத்த சில மாதங்கள் கடினமாக இருக்கும்.இந்த சமீபத்திய எபிசோடில் இருந்து இந்தியா எதையாவது கற்றுக்கொண்டதா, அல்லது எப்போதும் போல், விரக்தியடைவோம், அடுத்தது நடக்கும் வரை மூச்சைப் பிடித்துக் கொண்டிருப்போமா?அல்லது தீர்வு காண முயற்சிப்போமா?